Un abogado de accidentes de bicicleta puede ayudar en su caso
Una colisión con un vehículo motorizado es una de las peores cosas que le pueden ocurrir a unciclista.. Por desgracia, fuera de un casco, ciclistas tienen muy pocas opciones de protección y en consecuencia, corren el riesgo de sufrir lesiones peligrosas, incluso mortales. Los accidentes se han vuelto tan comunes para los ciclistas de Utah que ser atropellado por un automóvil no es una cuestión de ahora, sino de cuándo.
No te preocupes. A abogado de lesiones personales con The Advocates está listo para ayudarle a hacer la mejor recuperación posible después de su accidente de bicicleta. Durante más de dos décadas The Advocates ha ayudado a miles de ciclistas víctimas de accidentes en Salt Lake City,Provo, y en todo Utah. Nuestros abogados se enorgullecen de poner las necesidades de nuestros clientes y sus familias por encima de todo.
Si usted o un ser querido se ha lesionado en un accidente de bicicleta en el estado de Utah, The Advocates están aquí para ayudar. Podemos ayudarle a acceder a la atención médica, a reparar su bicicleta, a construir su caso de lesiones, a negociar con compañías de seguros, y recibir la indemnización que se merece. Póngase en contacto con nosotros hoy mismo para consulta gratuita– estamos listos para que empiece el camino de la recuperación.
$2.5 Million
Head-on Car Crash
$1.3 Million
Side Impact Auto Accident
$1.0 Million
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Multiple Vehicle Collision
Cómo The Advocates puede ayudar a su reclamación por accidente de bicicleta
Cuando usted contrata a The Advocates para representar su caso de accidente de bicicleta, usted no pagará ni un centavo en honorarios de abogado a menos que resolvamos su caso. Esa es nuestra promesa para usted y su familia. Estas son algunas de las formas en que The Advocates puede ayudarle:
- Ayudarle a construir su caso
- Recopilar su historial médico y otros documentos
- Negociar con los peritos de seguros
- Lucha por la indemnización que te corresponde
"Contratar a The Advocates fue la mejor decisión que pude haber tomado después de mi accidente. Fueron muy profesionales y me hicieron sentir seguro de que mi caso iría sin problemas. Realmente me pusieron a gusto. Los recomendaría a cualquiera". - Robert S.
Por qué necesita un abogado de accidentes de bicicleta
Por qué necesita un abogado de accidentes de bicicleta
La contratación de un abogado con experiencia en accidentes de bicicleta es la mejor manera de prevenir que las compañías de seguros se aprovechen de su reclamación por lesiones en bicicleta.. Los estudios han demostrado el profundo efecto que puede tener la contratación de un abogado en su de lesiones, aumentando potencialmente el valor de su caso hasta 3,5 veces en comparación con un acuerdo por su cuenta.
No dejes que las compañías de seguros te empuja. Contrata a The Advocate y hazles pagar lo que se te debe según La ley de Utah.
El proceso de reclamación por accidente de bicicletad The Advocates
Paso 1: Investigar el accidente
El primer paso que dará The Advocates es investigar su accidente. Nuestros abogados hacen esto mediante la obtención de un informe policial sobre su accidente, el examen de las fotos o videos de la escena del accidente, y hablar con los testigos pertinentes. Una vez que hayamos establecido la responsabilidad, comenzaremos a construir su reclamación por daños y perjuicios.
Paso 2: Construir su reclamo
Cómo construir su reclamación por accidente de bicicleta es uno de los pasos que más tiempo consume en todo el proceso. Nuestro personal debe esperar a que usted haya terminado el tratamiento de sus lesiones para poder elaborar un expediente médico completo de las lesiones que ha sufrido por su accidente.
Paso 3: Negociar un acuerdo
Una vez que haya terminado el tratamiento de sus lesiones y se haya reunido su historial médico, su abogado enviará un paquete de demanda a la parte culpable.parte culpablede los seguros. Después, comenzarán las negociaciones con su abogado. Si la otra parte se niega a hacer una oferta justa, tienes la opción de presentar una demanda.
Paso 4: Litigar si es necesario
Desde el punto de vista temporal, el litigio es el paso más largo del proceso de reclamación, que puede prolongar la vida de su reclamo uno o dos años. Si decide presentar una demanda, prepárese para comparecer ante un juez y un jurado.
Estadísticas de lesiones en bicicleta en Utah
Saber dónde y cuándo es más probable que se produzcan accidentes de bicicleta puede ayudarlo a evitarlos, tanto si va en bicicleta o si conduce. La Oficina de Seguridad Vial de Utah mantiene un recuento en vivo de los accidentes de bicicleta y las muertes resultantes. A continuación se muestran las estadísticas de accidentes y lesiones en bicicleta en el estado de Utah.
¿Cuáles son las lesiones más comunes en los accidentes de bicicleta?
Los accidentes de bicicleta suelen ser mucho más devastadores para los ciclistas que para los automovilistas, debido al tamaño y la velocidad de los vehículos de motorasí como sus elementos de seguridad, como el cinturon de seguridad y los airbags. Las lesiones más comunes después de un accidente de bicicleta incluyen:
- Lesiones en la cabeza incluyendo lesiones cerebrales traumáticas
- Lesiones de la médula espinal
- Huesos rotos
- Torceduras y esguinces
- Laceraciones, hematomas y erupciones en la carretera
Es importante buscar tratamiento médico inmediatamente después de un accidente de bicicleta. Su Las facturas médicas pueden añadirse a su reclamación por lesiones.
¿Cuáles son las causas más comunes de los accidentes de bicicleta?
A lo largo de los años, los abogados de The Advocates han representado muchos tipos de reclamaciones por accidentes de bicicleta. Algunos de los Las reclamaciones por lesiones en accidentes de bicicleta incluyen choques resultantes de:
- Conducción o conducción en estado de embriaguez
- Distraerse al conducir o montar en bicicleta
- no ceder el paso
- No comprobar los ángulos muertos
- Giros o cambios de carril inadecuados
- No respetar las señales de tráfico
- Bicicletas en el lado equivocado de la carretera
¿Cuándo y dónde es más probable que se produzcan accidentes de bicicleta?
La mayoría de los accidentes de bicicleta se producen en las horas comprendidas entre las 7:00 y las 8:00 y entre las 15:00 y las 18:00. Son más frecuentes durante los meses de verano (mayo-septiembre) y los días de la semana registran más accidentes que los fines de semana.
Las bicicletas son atropelladas con mayor frecuencia al entrar o cruzar la carretera, normalmente en un paso de peatones o en una intersección. Otra gran parte de los motoristas heridos son atropellados cuando circulan legalmente por la carretera (con el sentido del tráfico, cerca del lado derecho de la carretera).
¿Cuántos accidentes de bicicleta se producen en Utah cada año?
Afortunadamente, en los últimos años ha disminuido el número de accidentes de bicicleta cada año. Sin embargo, En Utah todavía se producen unos 600 accidentes de bicicleta al año, con más de 500 ciclistasheridos. anualmente. Alrededor del 5 ciclistas mueren en accidentes cada año.
La mayor proporción de víctimas de accidentes de bicicleta tiene entre 10 y 30 años, y alrededor del 70% son hombres.
Leyes sobre bicicletas de Utah
Conocer las normas de circulación puede ayudar a mantener la seguridad de todos, ya sean ciclistas o conductor. Cada estado y cada ciudad tienen leyes diferentes en relación con las bicicletas, por lo que es importante informarse de las normas de cada lugar en el que se vaya a circular. A continuación se presentan algunos de Las leyes de Utah para las bicicletas.
¿Los ciclistas tienen que llevar casco?
Actualmente no hay leyes sobre el casco para los ciclistas en el estado de Utahpara menores de edad o de otra manera. Sin embargo, es una idea inteligente llevar siempre un casco cuando se conduce. Se ha demostrado que los cascos previenen lesiones en la cabezaque puede disminuir seriamente su calidad de vida, o incluso ser fatal. Más del 60% de los Los ciclistasfallecidos en accidentes en Utah en los últimos años no llevaban casco.
Un casco bien ajustado es aquel que no se mueve cuando se mueve la cabeza. La correa de la barbilla debe quedar bien ajustada bajo el mentón. No debe haber grietas ni otros daños en la superficie del casco.
¿Las bicicletas tienen que circular por el carril bicicleta?
Los ciclistas deben circular tan cerca del lado de la carretera como sea seguro y factible.Los ciclistas no están obligados a circular por el arcén; de hecho, el arcén puede ser peligroso gracias a los escombros y obstáculos que a menudo se abren paso allí.
Si el carril bicicleta está disponible, no es necesario que un motorista lo utilice, sin embargo, puede ser más seguro. Montar en el El carril bicicleta es el único momento en el que se permite a los ciclistas adelantar a los coches y camiones por el lado derecho.
Si no hay carril bicicleta, los ciclistas deben permanecer en el carril de la derecha a no ser que vayan a adelantar o girar a la izquierda.
En algunos casos, las señales pueden indicar a los ciclistas que utilicen un carril bicicleta adyacente en lugar de la carretera.
¿Pueden circular las bicicletas por la acera?
La ley de Utah establece que las bicicletas pueden circular por la acera, con algunas excepciones.
El centro de Salt Lake City y las zonas de Provo no permiten a los ciclistas para circular por la acera. Algunos campus universitarios también prohíben circular por las aceras en determinadas zonas.
Algunos campus universitarios también prohíben circular por las aceras en determinadas zonas. Deben seguir las señales y las indicaciones para los peatones, incluidos los semáforos en los pasos de peatones.
¿Qué equipamiento debe tener una bicicleta para ser legal en la calle?
Desde media hora después de la puesta de sol hasta media hora antes de la salida del sol, todas las bicicletas deben llevar una luz delantera blanca, una luz trasera roja o un reflector trasero y reflectores laterales, todos visibles desde al menos 500 pies.
Las bicicletas también deben tener frenos capaces de detener completamente la bicicleta en un radio de 25 pies a partir de una velocidad de 10 millas por hora.
Otro equipo que no es obligatorio pero que puede aumentar la seguridad de los ciclistas es un timbre o una bocina (no pitos ni sirenas) y ropa brillante y reflectante en elciclista.
¿Qué derechos y responsabilidades tienen los ciclistasen las carreteras de Utah?
Los ciclistas deben respetar las mismas normas de circulación que los vehículos de motor. Esto significa que los ciclistas deben señalar antes de cambiar de carril o hacer un giro. Deben detenerse en todos los semáforos en rojo y señales de stopy obedecer las demás señales. Deben ceder el derecho de paso cuando sea aplicable, incluyendo a los peatones.
A su vez, las bicicletas reciben los mismos derechos que los vehículos de motor también. Los coches y camiones están obligados a dar ciclistas por lo menos 3 pies de espacio al rebasar. Los automovilistas tampoco pueden intentar distraer a unciclista.